Laporan damai adalah dokumen yang dimaksudkan untuk menggambarkan fakta-fakta selama kecelakaan untuk memfasilitasi penyelesaian mereka. Penetapan kontrak ini penting karena melindungi hak Anda dan memungkinkan untuk mempercepat prosedur penggantian.
Luangkan waktu untuk menyelesaikan laporan bersahabat Anda karena kesalahan sekecil apa pun dapat merugikan Anda.
Laporan ramah tamah: untuk apa, untuk apa?
Dokumen hukum ini tidak boleh digunakan untuk mengakui pembagian tanggung jawab tetapi berfungsi sebagai bukti bagi perusahaan asuransi:
- Setelah dokumen ditandatangani, tidak mungkin lagi untuk memodifikasi dan menambahkan elemen padanya; luangkan waktu untuk memikirkannya bahkan jika Anda sedang terburu-buru karena jika laporannya salah diisi, Anda mungkin salah bertanggung jawab atas kecelakaan itu!
- Laporan tersebut harus menyebutkan keadaan kecelakaan dan konsekuensinya dan menentukan identifikasi pengemudi lain yang terlibat serta nama dan rincian kontak para saksi. Ketahuilah bahwa Anda tidak perlu mendiskusikan kewajiban Anda atau berkompromi dengan pihak lain. Jadi, jika ada ketidaksepakatan, berikan versi Anda di bagian "Pengamatan".
- Jika pengendara lain tidak ingin mengisi laporan bersahabat, catat pendaftarannya dan cari saksi, berhati-hatilah untuk menentukan detail kontak mereka. Jika dia kabur, atau memaksa Anda memenuhi kontrak di bawah ancaman, ajukan keluhan ke kantor polisi atau gendarmerie. Dalam semua kasus, peringatkan dan konsultasikan dengan perusahaan asuransi Anda. Anda kemudian harus mengirimkan laporan tersebut dalam waktu 5 hari.
Ketahuilah bahwa pembuatan laporan yang bersahabat itu penting karena beberapa alasan:
- itu melindungi hak Anda dengan memastikan bahwa bonus Anda akan dipertahankan jika Anda tidak bertanggung jawab. Jika kerusakan tampak kecil pada awalnya, hal itu dapat menyebabkan perbaikan besar, dan jika tidak ada temuan, perusahaan asuransi Anda tidak akan mengembalikan uang Anda.
- Dengan meluangkan waktu untuk mengisi laporan, Anda akan menghemat waktu di kemudian hari karena perusahaan asuransi Anda akan memberikan kompensasi yang lebih cepat.
- Jika kecelakaan melibatkan beberapa kendaraan, Anda harus membuat kontrak dengan masing-masing pengendara yang menabrak Anda atau yang Anda tabrak.
- Jika terjadi kecelakaan di luar negeri, selesaikan dalam bahasa Prancis. Ketahuilah bahwa dokumennya sama di seluruh Eropa dan perusahaan asuransi Anda akan menerimanya tanpa masalah.
Laporan ramah tamah: bagaimana cara mengisinya?
Untuk menyelesaikan laporan, Anda membutuhkan:
- SIM Anda;
- sertifikat asuransi Anda;
- kartu abu-abu Anda.
- Minta pengemudi lain untuk menunjukkan dokumen yang sama kepada Anda dan bandingkan informasi ini dengan yang disebutkan di laporan karena sering kali informasi tersebut salah. Selain itu, pastikan Anda selalu memiliki satu atau dua pernyataan dan pena di kendaraan Anda.
Setelah menunjukkan semua informasi administratif, Anda harus mencatat keadaan kecelakaan itu. Yang terpenting adalah salib yang mutlak harus diperiksa, sketsa yang menggambarkan kecelakaan dan pengamatan.
Persilangan: Laporan memperkirakan situasi kecelakaan dan menentukan sebelumnya tanggung jawab sesuai dengan guncangan. Dengan demikian, dokumen tersebut menawarkan solusi yang mendekati kenyataan yang masih harus Anda periksa. Pilihlah kotak yang Anda centang dengan cermat karena salib memiliki nilai lebih dari sketsa di mata perusahaan asuransi. Tujuan kotak-kotak ini adalah untuk mencatat manuver yang dilakukan pengemudi pada saat tumbukan. Paling sering, hanya ada satu bagian untuk diperiksa atau bahkan kadang tidak ada jika Anda mengemudi dengan normal tanpa bermanuver. Perhatikan beberapa kotak yang, jika Anda mencentangnya, akan menyatakan Anda 100% bertanggung jawab:
- kotak 2: "meninggalkan tempat parkirnya";
- kotak 4: "keluar dari tempat parkir, tempat pribadi, jalan tanah";
- Kotak 8: "menabrak bagian belakang sambil berguling ke arah yang sama dan di jalur yang sama";
- kotak 10: "jalur berubah";
- kotak 14: "mundur";
- Kotak 15: "dirambah di bagian jalan raya yang disediakan untuk lalu lintas yang lewat";
- kotak 16: "tidak mengamati sinyal keselamatan".
Centang hanya kotak atau kotak yang menjelaskan apa yang Anda lakukan pada diri Anda sendiri saat shock. Jadi, jika Anda telah berpindah jalur dan dampaknya terjadi 60 m lebih jauh, jangan centang "jalur yang diubah" karena Anda bertanggung jawab sepenuhnya.
Kesepakatan bersama: sketsa
Pada gambar tersebut, perhatikan segala sesuatu yang mungkin mempengaruhi terjadinya kecelakaan. Tentukan prioritas, gambar rambu jalan, lampu, rintangan apa pun, dan kendaraan yang diparkir atau bergerak meskipun tidak terlibat dalam kecelakaan. Jangan lupa untuk melambangkan saksi dengan salib. Posisi kendaraan dalam kaitannya dengan sumbu median jalan sangat penting untuk menetapkan tanggung jawab dalam menangani kecelakaan lalu lintas. Sumbu median harus direpresentasikan pada sketsa dengan garis putus-putus.
Laporan damai: pengamatan
Bagian "Pengamatan" memungkinkan Anda menambahkan semua informasi yang tidak dapat Anda sebutkan di bagian keadaan dan yang dapat memperjelas situasi. Perhatikan bahwa faktor seperti kecepatan yang mungkin menjadi penyebab kecelakaan tidak akan diperhitungkan jika tidak divalidasi oleh survei radar. Bagian ini juga berguna jika pengemudi lain mencentang kotak atau mencatat pengamatan yang tidak sesuai dengan kenyataan. Anda kemudian dapat menyebutkan ketidaksetujuan Anda di bagian ini. Tanda tangani kontrak setelah Anda dan pengemudi lain selesai sepenuhnya.