CRIT AIR - Stiker Crit'Air wajib digunakan di Paris dan penting di kota-kota tertentu jika lalu lintas berbeda. Bagaimana cara mendapatkannya dan berapa harganya?
- Crit'Air dan sirkulasi dibedakan
- Stiker Crit'Air yang mana untuk mobil saya?
- Crit'Air 0 (putih dan hijau)
- Crit'Air 1 (ungu)
- Crit'Air 2 (kuning)
- Crit'Air 3 (oranye)
- Crit'Air 4 (ungu)
- Crit'Air 5 (abu-abu)
- Harga stiker Crit'Air: bagaimana cara memesannya?
- Stiker Crit'Air di Paris: denda apa?
- Sketsa Crit'Air di Strasbourg
- Stiker Crit'Air di Lyon
- Stiker Crit'Air di Lille
- Stiker Crit'Air di Grenoble
- Stiker Crit'Air di Toulouse
- Stiker Crit'Air: daftar kota tempat ia datang
- Stiker Crit'Air untuk sepeda motor
Sangat dicari oleh pengendara selama episode lalu lintas yang berbeda di daerah perkotaan besar, stiker Crit'Air adalah wijen yang berharga di Paris karena daerah tertentu dilarang untuk kategori Crit'Air tertentu. Memang, sejak 1 Juli 2019, kendaraan yang termasuk dalam kategori Crit'Air 4 (kendaraan berbahan bakar bensin sebelum 1997 atau kendaraan diesel sebelum 2006) tidak lagi berhak beredar di ibu kota pada hari Senin. hingga Jumat antara pukul 8 pagi dan 8 malam, tetapi juga dalam perimeter bagian dalam A86. Ini sudah terjadi sebelum tanggal ini untuk kendaraan Crit'Air 5 dan mereka yang tidak memiliki stiker.
Di tempat lain di Prancis, stiker Crit'Air juga berguna di beberapa kota di Prancis, seperti Lille, Lyon, Marseille, atau bahkan Grenoble. Aglomerasi Prancis yang besar ini memang memaksakan penggunaannya selama puncak polusi, dengan menetapkan lalu lintas terkenal yang terkenal . Ini membutuhkan kendaraan Crit'Air 4, 5 dan kadang-kadang bahkan kendaraan Crit'Air 3 untuk tetap berada di garasi sampai polusi berkurang. Jika Anda belum membubuhkan stiker Crit'Air ke kaca depan kendaraan Anda, sekaranglah waktunya untuk melengkapi diri Anda dengan stiker tersebut agar tidak ketahuan saat Anda menerapkan lalu lintas. dibedakan!
Stiker Crit'Air sangat penting karena berfungsi sebagai pengesahan tingkat emisi polutan dari kendaraan Anda. Bahkan jika Anda dalam keadaan baik, jika tidak, Anda bisa didenda. Tapi tahukah Anda stiker Crit'Air mana yang sesuai dengan kendaraan Anda? Bagaimana cara mendapatkan stiker Crit'Air? Berapa yang harus Anda bayarkan untuk mendapatkan stiker Crit'Air ini? Apa bagusnya mengemudi tanpa stiker Crit'Air? Temukan di halaman ini dan di file di bawah ini semua jawaban atas pertanyaan yang Anda miliki tentang stiker Crit'Air.
Lihat file 20 pertanyaan tentang stiker anti-polusi Crit'Air
Crit'Air dan sirkulasi dibedakan
Stiker Crit'Air menjadi penting di tahun 2020 jika Anda harus menggunakan kendaraan Anda di area di mana lalu lintas yang berbeda telah ditetapkan. Memang, ini membatasi kemungkinan beredar ke kategori Crit'Air tertentu. Jika kendaraan Anda adalah bagian dari kelas Crit'Air 4 dan 5, umumnya dilarang mengemudi selama periode lalu lintas yang berbeda. Sirkulasi yang dibedakan, ketika diterapkan, bahkan melarang kendaraan kategori Crit'Air 3 beredar di Paris dan Lyon sejak 2019. Secara umum, sekalipun kendaraan Anda termasuk kategori Crit'Air yang berhak untuk mengemudi, Anda harus menempelkan stiker yang sesuai pada nyeri denda.
Stiker Crit'Air: kategori yang mana untuk mobil Anda?
Lima kategori Crit'Air ada, ditambah satu untuk kendaraan listrik (Crit'Air 0, juga disebut "lencana hijau"). Lencana ungu sesuai dengan kategori Crit'Air 1 dan dicadangkan untuk kendaraan bensin atau hibrida, dipasarkan sejak 1 Januari 2011 dan memenuhi standar Euro 5 dan Euro 6. Lencana kuning sesuai dengan kategori Crit'Air 2, yang mencakup kendaraan bensin atau hibrida dengan standar Euro 4 (dipasarkan antara 2006 dan 2010) serta kendaraan diesel Euro 5 dan Euro 6 yang dipasarkan mulai 1 Januari 2011. Berikut adalah semua kategori yang sesuai dengan:
- Crit'Air 0 : kendaraan listrik dan hidrogen non-emisi.
- Crit'Air 1: stiker ungu yang dipesan untuk kendaraan bensin atau hybrid, dipasarkan sejak 1 Januari 2011 dan memenuhi standar Euro 5 dan Euro 6.
- Crit'Air 2: lencana kuning yang ditujukan untuk kendaraan bensin atau hibrida Euro 5 yang dipasarkan antara tahun 2006 dan 2010, serta kendaraan diesel Euro 5 dan Euro 6 yang dipasarkan mulai tahun 2011.
- Crit'Air 3: lencana oranye yang disediakan untuk bensin atau kendaraan "lain" yang memenuhi standar Euro 2 dan 3, dipasarkan antara 1997 dan 2005, serta kendaraan diesel yang memenuhi standar Euro 4 (dipasarkan antara 2006 dan 2010).
- Crit'Air 4: lencana coklat yang ditujukan untuk kendaraan diesel Euro 3 yang dipasarkan antara 2001 dan 2005.
- Crit'Air 5: cakram abu-abu yang ditujukan untuk kendaraan diesel Euro 2 yang dipasarkan antara tahun 1997 dan 2000.
6 pastilles © Kementerian Lingkungan Hadiah Vignette Crit'Air: bagaimana cara memesannya?
Stiker Crit'Air dapat dipesan di situs web certificate-air.gouv.fr. Untuk memesan stiker Crit'Air, pemilik kendaraan harus menunjukkan nomor registrasinya. Stiker Crit'Air kemudian ditagih kepadanya dengan harga 3,11 euro. Dengan biaya pengiriman untuk pengiriman ke Prancis, stiker Crit'Air berharga total 3,62 euro. Stiker Crit'Air kemudian berlaku untuk seluruh masa pakai kendaraan (oleh karena itu tidak perlu meminta yang baru saat membeli kendaraan bekas jika sudah dilengkapi dengan stiker). Peringatan: beberapa situs penipuan menawarkan untuk mengirimi Anda stiker Crit'Air (atau stiker ekologis) dengan harga yang jauh lebih tinggi daripada yang dikenakan oleh situs resmi. Namun, situs tersebut akan memesan sendiri dari situs resminya.Agak mahal untuk langkah yang bisa dilakukan semua orang, bukan? Perhatikan bahwa stiker Crit'Air juga dapat diambil dari prefektur atau balai kota.
Stiker Crit'Air di Paris: Wajib, Denda apa?
Di Paris, sejak 1 Juli 2019, kendaraan berbahan bakar bensin yang berasal dari sebelum 1997 dan kendaraan diesel dari sebelum 2006 (kategori 4) tidak lagi diizinkan untuk mengemudi pada siang hari dan selama seminggu (Senin hingga Jumat dari pukul 08.00 hingga 20.00. ). Hal yang sama berlaku untuk kendaraan roda dua yang terdaftar sebelum 1 Juni 2000. Kendaraan Crit'Air 3 akan dilarang beredar di Paris mulai tahun 2022. Kendaraan diesel mulai digunakan antara 1 Januari 2006 dan 31 Desember Karenanya 2010 akan dilarang di Paris pada 2022, begitu pula mobil bensin yang diedarkan mulai 1 Januari 1997 hingga 31 Desember 2005.Lencana ekologi wajib untuk bepergian dengan kendaraan di Paris selama seminggu (Senin hingga Jumat dari pukul 8 pagi hingga 8 malam). Pembatasan ini hanya berlaku untuk bagian dalam Paris, tidak termasuk Bois de Boulogne dan Vincennes, dan tidak termasuk jalan lingkar. Jumlah dendanya adalah 68 euro (135 euro untuk kendaraan barang berat) untuk mobil pribadi dan roda dua, 135 euro untuk truk atau pelatih.
Lihat gambarnya Mobil-mobil ini sekarang dilarang mengemudi di Paris
Memuat video Anda "Pengendara mobil Paris menyadari CRIT'Air ecological badge"Sketsa Crit'Air di Strasbourg: wajib, denda apa?
Sejak 1 November 2017, stiker Crit'Air juga telah diperkenalkan di 33 kotamadya di wilayah metropolitan Strasbourg (Eurometropolis). Sedangkan untuk Lyon, Lille atau Grenoble, stiker ekologi baru ini akan digunakan jika terjadi puncak polusi untuk menentukan kendaraan yang diizinkan beredar jika terjadi puncak polusi. Mereka yang tidak memiliki stiker (diedarkan sebelum 1997) kemudian akan dilarang mengemudi dan, jika terjadi puncak berkepanjangan, larangan akan berlaku mulai hari ke-3 peringatan polusi hingga kendaraan yang dilengkapi dengan stiker kategori 4 dan 5. Jika Anda tidak mematuhi larangan mengemudi ini, Anda berisiko denda 68 euro untuk mobil pribadi.
Stiker Crit'Air di Lyon: Wajib, Denda Apa?
Stiker Crit'Air digunakan di Lyon selama puncak polusi. Hal ini memungkinkan untuk menetapkan lalu lintas yang berbeda dengan mengklasifikasikan kendaraan menurut tingkat polusinya. Selama periode diferensiasi sirkulasi diperkenalkan pada akhir Juni 2019, oleh karena itu hanya kendaraan dengan kategori Crit'Air 0 (listrik atau hidrogen), 1 (bensin terdaftar sejak 2011), dan 2 (bensin 2006 hingga 2010 dan solar sejak 2011) mampu beredar di wilayah zona lalu lintas terlarang, yaitu Lyon dan Villeurbanne, dengan pengecualian jalan lingkar utara, jalan raya, RD383 (boulevard Laurent-Bonnevay) atau bahkan boulevard Pierre-Sémard. Setiap pelanggar akan dikenakan denda kelas 3 (€ 68 untuk kendaraan ringan, 135 untuk kendaraan berat).
Stiker Crit'Air di Lille: Wajib, denda apa?
Seperti yang ditunjukkan oleh Observatoire de l'Air Atmo Hauts-de-France, sejak Juli 2018, stiker Crit'Air telah diwajibkan di ZFE metropolis Lille selama episode polusi yang membutuhkan pemasangan sirkulasi yang dibedakan. Zona rendah emisi ini mencakup 12 kotamadya: Lille, Hellemmes, Lomme, Sequedin, Lambersart, Saint-André-lez-Lille, Marquette-lez-Lille, Marcq-en-Baroeul, Mons-en-Baroeul, Lezennes, Ronchin dan La Madeleine. Jika terjadi pembedaan peredaran, hanya kendaraan dengan kategori Crit'Air 0, 1, 2 dan 3 yang boleh beredar di kota metropolitan Lille. Jika Anda menggunakan kendaraan Anda tanpa stiker Crit'Air selama lalu lintas berbeda atau jika stiker Crit'Air melarangnya mengemudi, Anda dapat didenda dengan tiket kelas 3,yang mengarah ke denda tetap sebesar 68 euro.
Stiker Crit'Air di Grenoble: wajib, denda apa?
Grenoble adalah salah satu kota pertama yang menggunakan stiker Crit'Air, juga dikenal sebagai Sertifikat Kualitas Udara. Sejak 1 Januari 2017, kota menggunakannya untuk menetapkan zona lalu lintas terbatas (ZCR) dengan larangan lalu lintas untuk kendaraan komersial ringan yang terdaftar untuk pertama kalinya sebelum 30 September 1997, tetapi juga kendaraan barang berat diluncurkan. sebelum 30 September 2001. Kendaraan ini tidak dapat lagi beredar di pusat kota Grenoble dari Senin sampai Jumat dari jam 6 pagi sampai 7 malam. Sejak 1 Juli 2017, stiker Crit'air juga wajib digunakan jika terjadi puncak polusi untuk bepergian di metropolis Grenoble (49 kota), jalan raya A41 dari tol Crolles tetapi juga A51 dari Vif dan A48 dari pintu tol Voreppe.Sejak hari ke-5 puncak polusi, kendaraan tanpa stiker Crit'Air (diluncurkan sebelum 1997) dilarang mengemudi. Mulai hari ke-7 puncak pencemaran, kendaraan yang dilengkapi stiker Crit'Air kategori 4 dan 5. Perangkat ini aktif segera setelah Prefek memutuskan untuk mengatur lalu lintas bergantian. Denda kelas 2 (22 euro jika dibayar dalam tiga hari) akan berlaku bagi pelanggar.
Stiker Crit'Air di Toulouse: Wajib, denda apa?
Sejak 27 November 2017, stiker Crit'Air telah digunakan di Toulouse selama episode puncak polusi. Setelah tiga hari puncak polusi, prefek Haute-Garonne dapat memutuskan untuk memperkenalkan lalu lintas yang berbeda, menentukan kendaraan yang diizinkan untuk bersirkulasi sesuai dengan warna stiker Crit'Air mereka. Jika suatu masa transisi direncanakan untuk memungkinkan penduduk Toulouse memesan dan menempelkan stiker mereka di kaca depan kendaraan mereka, denda diramalkan bagi mereka yang tidak menghormati sistem sirkulasi yang berbeda: € 68 untuk mobil, € 135 untuk kendaraan barang berat lebih dari 3,5 ton.
Stiker Crit'Air: Di mana akan segera wajib? Daftar kota
Lencana ekologi sudah diwajibkan di Grenoble, Lyon-Villeurbanne, Lille, Strasbourg dan Paris. Namun berhati-hatilah, selain Grenoble, Lyon, dan Paris, kota besar lainnya pasti juga akan segera terkena dampaknya, ini adalah area yang termasuk dalam rencana perlindungan atmosfer (PPA). Faktanya, semua kota di mana puncak polusi sering terjadi dapat menerapkannya untuk mengatur sistem lalu lintas terbatas. Terserah pejabat dan prefek terpilih di daerah terkait untuk memutuskan.
Berikut adalah daftar aglomerasi yang tercakup dalam PPA : Avignon, Béthune, Bordeaux, Clermont-Ferrand, Douai-Lens, Grenoble, Lille, Lyon, Marseille-Aix-en-Provence, Metz, Montpellier, Nancy, Nantes, Nice, Orléans, Pointe-à-Pitre-Les-Abymes, Rennes, Rouen, Saint-Etienne, Strasbourg, Toulon, Toulouse, Tours, Valenciennes. Demikian pula, beberapa kota telah menanggapi proyek "Kota Bernapas dalam 5 Tahun". 20 kota pemenang harus membuat zona lalu lintas terbatas pada tahun 2020. Kota-kota ini adalah: Bordeaux, Côte-Basque Adour (Bayonne, Biarritz), Strasbourg, Epernay, Reims, Annemasse, Grenoble, Faucigny-Glières-Bonneville, Lyon, Saint-Etienne, Dijon, Montpellier, Toulouse, Grand Paris, Arras, Dunkirk, Lille, Avignon , Pays de Lérins-Cannes, Rouen, Clermont-Ferrand, Marne Valley dan Le Havre.
Stiker Crit'Air untuk sepeda motor
Pelet juga disediakan untuk kendaraan roda dua: hijau untuk semua kendaraan "nol emisi mesin" (100% listrik dan hidrogen); ungu untuk yang di bawah standar Euro 4 (dipasarkan mulai 1 Januari 2017 untuk sepeda motor dan 1 Januari 2018 untuk moped); kuning untuk sepeda motor di bawah standar Euro 3 (dari 1 Januari 2007 hingga 31 Desember 2016 untuk sepeda motor, 31 Desember 2017 untuk moped); oranye untuk standar Euro 2 (dari 1 Juli 2004 hingga 31 Desember 2006); coklat untuk semua lainnya (dari 1 Juni 2000 sampai 30 Juni 2004). Untuk kendaraan roda dua yang terdaftar untuk pertama kalinya sebelum 1 Mei 2000, mengemudi di Paris selama seminggu akan dilarang.
Apakah Anda tertarik beralih ke mobil listrik? Pasar sekarang menawarkan banyak model. Anda tetap harus memilih salah satu yang paling sesuai untuk Anda gunakan. Pelopor sejati di pasar mobil listrik, NISSAN LEAF telah memantapkan dirinya sebagai tolok ukur dengan kepraktisannya, jaringan pengisian daya yang luas, dan jangkauan yang lebih luas sejak kedatangan model baru pada tahun 2018. Sedan keluarga 100% Electric memiliki banyak aset yang diakui dengan 5 kursi aslinya, bagasi besar, dan teknologi inovatif seperti ProPILOT untuk ketenangan pikiran di jalan atau ProPILOT Park untuk parkir.