Poros cardan: untuk apa, kapan harus menggantinya?

Bagian penting yang memungkinkan transmisi tenaga mesin dan torsi ke roda penggerak mobil, poros cardan adalah elemen mekanis yang dapat dikenakan.

Poros cardan: untuk apa?

Kata gimbal umumnya disalahgunakan di dalam mobil. Pada dasarnya, sistem ini, yang ditemukan pada abad ke-16, adalah perangkat untuk mentransmisikan rotasi dari satu poros ke poros lainnya, meskipun poros terakhir tidak terletak pada sumbu yang sama. Kami berbicara tentang sambungan universal untuk menunjuk seluruh poros transmisi, sambungan universal asli yang ditunjuk dengan istilah sambungan universal. Oleh karena itu, poros cardan digunakan untuk mengirimkan, pada keluaran kotak roda gigi, tenaga dan torsi dari mesin ke roda penggerak, apa pun orientasi roda dan secara independen dari gerakan suspensi. Pada kendaraan penggerak roda depan, ada satu untuk setiap roda depan. Pada kendaraan roda belakang, ada satu untuk setiap roda belakang. Pada kendaraan roda empat, ada satu di setiap roda.

Poros cardan: kapan harus mengubahnya?

Umur gimbal dapat bervariasi tergantung pada penggunaan mobil dan gaya mengemudi yang diadopsi, tetapi tidak normal jika gimbal gagal sebelum 100.000 kilometer. Namun, hal ini dapat terjadi pada kendaraan 4x4 tertentu yang menuntut beban berat di jalan yang sulit. Apa pun itu, yang paling banyak merusak gimbal adalah berkendara dengan guncangan yang aus, hanya bersepeda di dalam kota, atau memiliki akselerasi yang terlalu gugup. Perhatikan bahwa setiap sambungan universal dilindungi dari debu dan minyak yang hilang oleh bellow, yang juga berfungsi untuk melumasi bagian logamnya. Jika bellow ini tertusuk, dapat menyebabkan keausan dini pada gimbal.

Poros cardan: kerusakan apa, gejala apa sebelum penggantian?

Jarang ada sambungan universal yang tiba-tiba putus dan karenanya melumpuhkan mobil Anda (kecuali dalam kasus 4x4 yang masih dapat terus mengemudi). Gejala firasat yang agak keras biasanya terdengar, seperti bunyi klik kering dan terus menerus saat berputar dan saat memulai. Setir sepenuhnya dan putar maju mundur untuk menentukan sisi mana yang menyebabkan masalah. Suara dan gesekan pada saat ceruk juga harus mengingatkan Anda. Cek juga secara rutin kondisi bellow karena jika rusak atau tertusuk gimbal anda dalam bahaya. Penggantian poros cardan dapat dilakukan di pusat mobil dari 100 atau 150 euro tergantung pada kendaraan Anda dan harga tenaga kerja.