Sabuk aksesori: bagaimana cara mengubahnya?

Sabuk aksesori adalah salah satu bagian keausan mesin. Penggantinya tidak terlalu bermasalah dibandingkan dengan timing belt. Berikut cara menggantinya.

Sabuk aksesori terkadang juga disebut sebagai sabuk alternator. Ini digunakan untuk mengirimkan energi dari mesin ke banyak komponen.

Tali aksesori: bagaimana cara kerjanya?

Sabuk aksesori sering terlihat jelas pada mesin. Pita karet panjang yang diperkuat dengan serat ini digunakan untuk menggerakkan berbagai bagian periferal mesin: pompa air, pompa power steering, kompresor AC, dan alternator. Juga disebut sabuk alternator, sabuk aksesori digerakkan oleh katrol mesin dan memutar katrol aksesori lainnya. Untuk merekat dengan benar ke masing-masing bagian ini, sabuk aksesori tetap kencang berkat aksi roller penegang.

Sabuk aksesori: masa pakai dan keausan

Masa pakai sabuk aksesori sangat bervariasi, mulai dari 60.000 km hingga lebih dari 200.000 km. Tetapi bagaimanapun juga, umur panjang ini ditunjukkan oleh pabrikan dalam buklet perawatan mobil. Namun, ketahuilah bahwa jenis penggunaan memengaruhi umur teoretis ini. Saat mobil dikendarai terutama di dalam kota, sabuk cenderung lebih cepat aus, yang akan ditunjukkan dengan retak atau chipping.

Penggantian sabuk aksesori lima langkah

Jika Anda mulai mengganti sabuk aksesori, ketahuilah bahwa bagian ini khusus untuk setiap kendaraan. Anda harus memiliki tinjauan teknis kendaraan Anda, ini akan membahas fitur perakitan khusus yang khusus untuk itu.

  • Langkah pertama operasi ini adalah melepaskan ketegangan sabuk, dengan menjinakkan roller.
  • Kemudian lepaskan roller penegang.
  • Pasang kembali roller baru dan ubah posisi belt baru sesuai dengan jalur aslinya.
  • Mulai roller dan periksa jalur di berbagai katrol.
  • Jalankan mesin dan periksa apakah sabuk menggerakkan semua attachment dengan benar.

Harga sabuk aksesori

Harga sangat bervariasi tergantung pada model sabuk aksesori. Perhatikan bahwa mereka dapat mencapai 80 euro untuk jenis model tertentu.