Periksa mobil bekas sebelum membeli

Anda telah memutuskan untuk membeli mobil bekas dan Anda merasa telah menemukan mutiara langka. Sebelum mengambil keputusan, Anda harus meluangkan waktu untuk memeriksa kendaraan.

Pengecekan kondisi kendaraan bekas sangat penting karena dapat menyembunyikan banyak anomali. Oleh karena itu, pemeriksaan metodis (selain uji jalan) diperlukan untuk menghindari kejutan yang tidak menyenangkan.

Lihat file

Hal-hal yang perlu diperiksa sebelum membeli mobil bekas

Review mobil bekas: informasi untuk ditanyakan pada penjual

  • Pertama-tama, cobalah untuk menganalisis kepribadian penjual, dengan mengajukan pertanyaan kepadanya tentang perawatan dan kemungkinan perbaikan kendaraan: apakah dia melakukan perbaikan sendiri (dalam hal ini mencoba menemukan levelnya) atau dia memanggil mekanik?
  • Juga tanyakan sudah berapa lama dia memiliki kendaraan ini, apakah itu tangan pertama dan apa alasan penjualannya.
  • Luangkan waktu untuk memeriksa semua dokumen: kartu registrasi, faktur untuk perbaikan dan perbaikan. Kemudian mintalah booklet perawatan dari penjual untuk memeriksa apakah telah dilakukan dengan benar, teratur dan hati-hati. Perhatikan juga bahwa laporan inspeksi teknis harus berumur kurang dari enam bulan saat kendaraan berusia di atas empat tahun.
  • Peringatan: jangan ragu untuk mengajak seseorang karena selalu menarik untuk memiliki opini kedua.

Ulasan mobil bekas: poin untuk diperiksa

  • Penting untuk melihat mobil di siang hari bolong dan jika memungkinkan pada hari yang cerah karena hujan dapat membantu memudarkan beberapa goresan. Perhatikan highlight dan jejak pernis, yang sering kali menyembunyikan kendaraan yang dicat ulang (lihat: lukisan mobil: bagaimana cara mengulanginya?), Tapi juga pada bekas guncangan atau penyok. Lihat apakah ada bekas cat pada plastik atau karet, kemungkinan karakteristik intervensi binaragawan. Periksa kesejajaran pintu dan periksa segelnya.
  • Ban: Saat Anda berjalan-jalan di sekitar mobil, jangan lupa untuk memeriksa ban, termasuk ban serep. Jika keausan biasa, semuanya normal, tetapi jika tidak teratur, itu bisa jadi adalah cacat keseimbangan dan paralelisme, atau bekas kecelakaan yang diperbaiki dengan buruk.
  • Di bawah mobil: periksa panel rocker apakah ada karat atau benjolan. Ingatlah untuk memeriksa setiap kebocoran (kemudi, rem, pendingin).
  • Engine: Periksa level oli dan cairan pendingin untuk memastikan perawatan engine yang benar.
  • Periksa baterai dan cari jejak minyak atau endapan keputihan.
  • Periksa juga kondisi timing belt. Perhatikan bahwa itu harus diganti kira-kira sekali setiap 80.000 km, jika tidak maka dapat merusak mesin secara serius.
  • Periksa paking kepala silinder dengan membuka tutup pengisi oli: jika Anda melihat cairan keputihan, ini menandakan adanya kekurangan.
  • Manfaatkan kesempatan ini untuk memeriksa korespondensi antara label penggantian oli dan jarak tempuh, serta korespondensi antara dokumen registrasi dan nomor rangka.

Review mobil bekas: pemeriksaan interior

  • Periksa kondisi kursi, ikat pinggang, lantai, roda kemudi, dan pedal: ini dapat menegaskan jarak tempuh mobil yang sebenarnya.
  • Uji semua aksesori dasbor (pemanas, AC, ventilasi, penerangan, wiper kaca depan, pengatur jendela, radio mobil, dll.).
  • Ingatlah untuk memeriksa bagasi: ini dapat menunjukkan jejak kelembaban dan memungkinkan Anda untuk memeriksa kondisi ban serep.
  • Terakhir, perhatikan odometer dengan cermat (jika bukan digital): angka harus sejajar sempurna. Jika tidak, konter mungkin telah diubah.
  • Jika sedikit keraguan tetap ada, pergilah. Tetapi jika, setelah pemeriksaan, semuanya tampak beres, mintalah untuk berada di belakang kemudi untuk test drive.