Memasang rantai salju adalah momen yang ditakuti banyak pengendara. Namun, rantai baru-baru ini semakin mudah diatur. Namun, Anda disarankan untuk melakukan tindakan pencegahan tertentu. Dan mengapa tidak, berlatih sedikit sebelumnya.
Memasang rantai salju: berlatih sebelumnya!
Jika Anda ragu untuk melengkapi diri Anda dengan rantai (lihat: perbedaan antara kaus kaki, rantai, dan ban salju), ketahuilah bahwa memasang rantai salju tidak sesulit dulu. Harus dikatakan bahwa pabrikan telah melakukan banyak upaya di bidang ini. Saat ini, rantai salju dapat dipasang dalam waktu lima menit, tanpa alat, dan hampir tanpa kotor. Namun, dengan syarat persiapan minimum. Sebuah tes kecil dengan damai, menyesuaikan gerakan pose akan berguna untuk menunjukkan kemungkinan kesulitan. Ini juga memungkinkan untuk mendeteksi kemungkinan cacat produksi (jarang tetapi mungkin) yang lebih baik disadari sebelum berada dalam situasi nyata. Anda juga harus ingat untuk menempatkan rantai salju di tempat yang mudah dijangkau,di bawah kursi atau di kaki penumpang. Ini jauh lebih nyaman daripada menyimpannya di bagian bawah bagasi. Terakhir, ketahuilah bahwa jika ban salju mungkin cukup saat terjadi sedikit jatuh, rantai pas tidak bertentangan dengan ban salju, bahkan yang baru ... Ini berlaku khususnya di pegunungan di mana salju dapat menumpuk dengan cepat. Jadi ingatlah untuk melengkapi diri Anda sebelum berangkat.
Bagaimana cara memasang rantai salju?
Jika tidak ada alat yang diperlukan untuk memasang rantai salju, tetap disarankan untuk memakai sarung tangan. Ini harus cukup tipis untuk memungkinkan motor merasakan jari-jari (jadi lupakan untuk menggunakan sarung tangan ski Anda). Sarung tangan do-it-yourself cukup cocok. Lampu depan juga memberikan cahaya sekaligus menjaga tangan Anda tetap bebas. Ideal untuk kasus klasik saat malam tiba di resor olahraga musim dingin. Untuk memastikan pemasangan rantai yang benar, kendaraan pertama-tama harus stabil, lebih disukai di permukaan tanah. Itu juga harus menghalangi lalu lintas sesedikit mungkin, tanpa meninggalkan di pinggir jalan yang tertutup salju yang akan sulit untuk keluar. Rantai harus diurai dengan hati-hati dan diletakkan di atas tanah di sisi ban. Kabel, ataurigid roll bar, harus masuk ke belakang ban. Kedua ujung rantai harus disambung di bagian atas ban. Kawat gigi harus dipasang di seluruh ban dengan tangan. Kemudian, rakitan dihubungkan menggunakan tensioner yang akan melintasi bagian luar roda.
Persiapan mobil dan situs
Sebelum berangkat, letakkan mobil Anda di tengah jalur taman, misalnya. Jika Anda sudah pergi, cari tempat yang aman dan datar untuk bermanuver. Dalam semua kasus, sangat penting untuk menemukan lokasi yang memungkinkan mobil bergerak maju atau mundur sejauh 3 meter. Dengan mesin mati, gunakan rem tangan dan, jika mobil berada di lereng, letakkan ganjal di belakang roda untuk memblokirnya. Terakhir, singkirkan apa pun yang dapat mengganggu pemasangan rantai (salju, dll.).
Atur rantainya
- Bergantung pada apakah kendaraan itu penggerak roda depan atau belakang, kencangkan rantai di roda depan atau belakang (misalnya, di roda penggerak).
- Letakkan rantai di bawah mobil dengan menempelkan bagian pertama rantai ke ban mobil. Tip: sisi rantai yang "macet" harus benar-benar menghadap ke tanah karena yang pada akhirnya harus menyentuh tanah agar roda bisa mencengkeram.
- Gulung kendaraan ke depan atau ke belakang (tergantung posisi rantainya) sehingga roda berada di atas rantainya. Rantai harus diatur sedemikian rupa sehingga merata pada ban.
- Gabungkan kedua ujung rantai di bagian atas ban. Biarkan beberapa sentimeter mengambang (kurang dari 5 cm) dan gabungkan berbagai titik perlekatan.
- Kemudian perlu untuk memperbaiki kait yang terletak di sisi rantai. Biasanya 4, Anda harus menghubungkannya 2 dengan 2. (tentu saja Anda harus menghubungkan mereka yang berseberangan pada roda sehingga membentuk dua jari-jari yang berpotongan membentuk salib tegak lurus.)
- Terakhir, pastikan rantai telah terpasang dengan benar ke ban.
Gulung dengan rantai
Saat rantai dipasang, berhati-hatilah agar tidak mengemudi terlalu cepat (tidak lebih dari 60km / jam). Selain itu, selama kilometer pertama disarankan untuk memeriksa apakah sudah terpasang dengan baik dan beradaptasi dengan ban. Jika terjadi gangguan abnormal, hentikan dan tonton saluran.
Hapus rantai
Jangan berkendara dengan rantai saat tidak ada salju di jalan. Untuk melepas rantai, yang harus Anda lakukan adalah mengulangi langkah-langkah yang dijelaskan di atas, tetapi dalam urutan terbalik: pertama-tama lepas pengaitnya, lepas penutupnya, letakkan rata di tanah dan gulung lurus untuk melepaskan rantai.