Koil pengapian adalah elemen sentral dalam mesin karena inilah yang mengontrol pengoperasian busi. Tanpa koil penyalaan atau jika terjadi kerusakan, mesin tidak lagi bekerja atau bekerja dengan sangat buruk.
Kumparan pengapian berperan sebagai distributor arus pada mesin bensin (tidak ada pada mesin diesel) . Oleh karena itu, ini merupakan bagian yang penting dan kerusakan atau kerusakan apa pun memiliki konsekuensi langsung pada mobil Anda.
Koil pengapian: bagaimana cara kerjanya?
Ini menerima arus dari baterai dan kemudian menyimpannya sehingga kemudian dapat mengirimkan arus tegangan tinggi ke busi mesin (lihat: mengganti busi). Dengan arus ini, busi membuat percikan di silinder mesin dan memicu pembakaran yang akan membuatnya bergerak. Koil pengapian juga memainkan peran sinkronisasi karena menentukan kapan setiap busi menciptakan percikannya.
Satu atau lebih kumparan pengapian?
Mesin yang lebih tua hanya memiliki satu koil penyalaan, yang dilengkapi dengan kepala penyala yang mendistribusikan arus ke semua busi. Pada mesin modern, ada beberapa koil, tetapi tidak lagi memiliki kepala pengapian. Kumparan dapat menampung satu atau dua lilin dan dapat langsung diletakkan di atasnya.
Kegagalan Koil Pengapian: Tanda dan Gejala
Kegagalan koil pengapian biasanya bermanifestasi dalam dua cara.
- Saat start, starter berputar tetapi mesin tidak berputar (mesin koil tunggal)
- Panel instrumen menunjukkan adanya kesalahan (lampu mesin oranye). Mesin bekerja dengan buruk, tampak kurang bertenaga, atau sering mati.
Konfirmasi kesalahan kemudian dilakukan oleh mekanik atau dengan peralatan yang sesuai, dengan menghubungkan alat pindai ke soket diagnostik mobil (soket OBD).
Koil pengapian: bagaimana cara mengubahnya?
Mengganti koil pengapian bukanlah operasi yang sangat rumit. Demi keselamatan, Anda harus melepaskan baterai terlebih dahulu (lihat juga: mengganti baterai). Kemudian tetap menemukan lokasinya, untuk melepaskannya (dengan melepaskannya dan melepaskannya dari kemungkinan penyangga), kemudian memasang kembali koil baru.