Kunci sepeda motor dan skuter: bagaimana memilih

Kendaraan roda dua sangat diminati akhir-akhir ini, dan banyak pemilik mengeluh bahwa kendaraan mereka telah dicuri. Untuk melindungi properti Anda, tidak seperti memasang kunci sepeda motor atau skuter. Tetap memilihnya dengan baik.

Skuter anti-pencurian: gembok standar

Skuter adalah salah satu kendaraan roda dua yang paling banyak dicuri dan hari ini kami menyesalkan Bike Jacking yang dapat diterjemahkan dengan menyambar. Selain Bike Jacking, pencurian kendaraan roda dua adalah momok yang memungkinkan untuk bertarung di hampir dua dari tiga kasus berkat pemasangan kunci skuter. Namun, hindari memilih kunci fleksibel , yang dapat dipotong dalam waktu kurang dari dua menit. Demikian juga, kunci cakram jauh dari anti kerusakan karena tidak tahan lebih dari dua puluh detik. The U-lockmewakili salah satu perlindungan terbaik untuk skuter, asalkan Anda memilih model yang memenuhi standar yang berlaku. Kunci berbentuk U untuk skuter harus bersertifikat FFMC yang direkomendasikan NF. Penyebutan ini membuktikan bahwa produk dikendalikan untuk menawarkan jaminan terbaik kepada konsumen. Rantai anti maling adalah solusi yang bagus. Tapi yang ideal adalah memasang beberapa kunci pada skuter untuk membuang waktu bagi pencuri dan menghalangi mereka.

Perangkat anti-pencurian sepeda motor: immobilizer

Sepeda motor tidak kebal dari pencurian, mereka juga sangat didambakan. Oleh karena itu, penting untuk melindungi sepeda motor Anda dari pencurian, sekali lagi dengan menggunakan sistem anti-pencurian bersertifikat. Penyebutan ini membuktikan bahwa Komisi Berhenti Mencuri memvalidasi kegunaan jenis bahan ini. Anda dapat memilih U-lock dengan detektor gerakan yang dilengkapi dengan alarm, tetapi itu tidak menawarkan jaminan yang sangat mudah. Rantai yang terkait dengan U-lock kemungkinan akan mencegah pencuri yang membutuhkan waktu untuk menonaktifkan sistem keamanan ini. Alarm hanya sebagai pelengkap kunci sepeda motor. Sedangkan untuk kunci berkode atau immobilizer sepeda motor, diakui tidak perlu oleh pihak asuransi sendiri, teknik pencurian sepeda motor yang paling sering adalah penculikan dimana pencuri tidak menghidupkan mesinnya.