Katalis knalpot atau catalytic converter memainkan peran penting dalam sistem pembuangan mobil. Ini bertujuan untuk meminimalkan polusi agar lebih menghargai lingkungan dengan mengurangi gas buang.
- Peran katalis knalpot
- Katalis buang: kapan harus menggantinya?
- Kegagalan katalis knalpot
Katalis buang juga biasa disebut sebagai pengubah katalitik. Namun, jangan bingung dengan knalpot meskipun memang merupakan bagian dari sistem pembuangan dan sangat penting dalam proses penghilangan polusi mesin. Katalis pembuangan juga dapat mengalami keausan dan harus diganti selama masa pakai kendaraan. Kapan, bagaimana, untuk apa ruangan ini? Semua jawaban ada di file kami.
Katalis buang: peran apa?
Beratnya bisa mencapai sepuluh kilogram, katalis knalpot adalah komponen sistem pembuangan yang terdiri dari cangkang stainless steel dan inti keramik (juga disebut sarang lebah) yang diresapi dengan logam mulia seperti platina atau rodium. Peran utama katalis pembuangan adalah untuk mengurangi polusi di udara dengan mengurangi atau menghancurkan gas pencemar menggunakan sistem katalisis.Untuk mesin diesel, katalis pembuangan mengubah karbon monoksida dan hidrokarbon menjadi karbon dioksida dan air (semakin banyak yang terhubung ke filter partikel DPF). Di sisi lain, untuk mesin bensin, katalis hanya mengubah karbon monoksida dan nitrogen dioksida menjadi zat non-polusi. Konverter katalitik efisien pada suhu tinggi, itulah sebabnya ia ditempatkan sangat dekat dengan mesin agar cepat panas dan mencapai suhu pengoperasian yang baik.
Katalis buang: kapan harus menggantinya?
Katalis harus diganti setiap 100.000 hingga 120.000 kilometer atau lebih karena rasa sakit karena berakhir dengan komponen yang salah yang tidak lagi memenuhi standar yang berlaku. Memang, kendaraan dengan katalis pembuangan dalam kondisi buruk dapat berdampak buruk pada kualitas udara karena tingkat polusi yang terlalu tinggi. Perawatan mesin yang sangat baik memungkinkan catalytic converter memperpanjang umurnya beberapa kilometer lagi, tetapi harus diganti paling banyak secara otomatis setiap 120.000 kilometer.
Kegagalan katalis knalpot
Asap aneh yang berasal dari knalpot atau suara logam yang berasal dari sistem knalpot adalah tanda pertama katalis gagal. Kebocoran gas buang juga merusak catalytic converter. Jika komponen tersebut tersumbat, akibatnya bisa serius bagi kendaraan karena mesinnya bisa rusak. Karenanya, katalis pembuangan merupakan bagian penting untuk diperhatikan. Kunjungan ke bangku polusi dengan spesialis memungkinkan untuk memeriksa kondisi operasinya. Pemeriksaan ini juga merupakan bagian dari pos pemeriksaan yang dilakukan selama pemeriksaan teknis setiap dua tahun dari empat tahun masa pakai kendaraan.